減速機(jī)密封滲漏是該設(shè)備使用過(guò)程中一個(gè)很難解決的問題，這關(guān)系到該設(shè)備是否能夠穩(wěn)定運(yùn)行，而且一旦密封滲漏的程度加大，該設(shè)備受損程度也會(huì)大大增加，因此如果發(fā)現(xiàn)有滲漏的跡象就要立即處理。那么，解決完成后要避免該問題的再次出現(xiàn)，就要知道滲漏的原因是什么。
　　1、減速機(jī)的齒輪嚙合產(chǎn)生的摩擦振動(dòng)是導(dǎo)致減速箱滲漏的重要原因之一。
　　2、齒輪箱內(nèi)外產(chǎn)生壓差，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中由于摩擦生熱及環(huán)境溫度影響，齒輪箱溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，機(jī)內(nèi)壓力逐漸加大，機(jī)溫越高造成潤(rùn)滑油在升溫變稀后從縫隙泄露。
　　3、該設(shè)備在制作過(guò)程中未能良好的消除內(nèi)應(yīng)力，發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙滲漏。
　　4、減速機(jī)的觀察孔太薄，結(jié)構(gòu)不合理，潤(rùn)滑油從接觸縫隙中滲漏。
　　5、加油量太多，箱體沒有回油槽，易造成大量潤(rùn)滑油飛濺并聚集在軸封、結(jié)合面處，在壓差作用下產(chǎn)生泄露。
　　6、軸封質(zhì)量不過(guò)關(guān)或軸頸加工精度不夠，造成軸封部位配合密封不好，產(chǎn)生間隙、泄露。
　　7、受不良潤(rùn)滑影響，導(dǎo)致振動(dòng)加大，滲漏點(diǎn)增多，同時(shí)加快部件之間的磨損，溫升過(guò)快，加速油品滲漏甚至油品報(bào)廢。
　　減速機(jī)的密封滲漏還是會(huì)影響設(shè)備使用的，所以大家在日常的生活中還是要注意的。
小編：shirley